Подшипники роликовые радиально-упорные

Радиально-упорные шарикоподшипники

имеют дорожки качения на внутреннем

и наружном кольцах, смещенные вдоль оси

подшипника. Это означает, что они особенно

пригодны для восприятия комбинированных

нагрузок.

Осевая грузоподъемность радиально-упорных

шарикоподшипников увеличивается с возрастанием

угла контакта. Угол контакта – это

угол между линией, соединяющей точки контакта

шарика и дорожек качения, по которым

нагрузка передается от одной дорож­ки качения

на другую, и линии, перпенди­куляр­ной

оси подшипника.

SKF производит большое число исполне­ний

и типоразмеров радиально-упорных шарикоподшипников.

В общем машиност­роении

наиболее широко используются

Смотрите товары и услуги рубрики Роликовые подшипники в Москве от других компаний Москвы на портале RegTorg.Ru